Параметри на суровината за стоманени рулони | |
(1) Приложим материал | поцинкована намотка |
(2) дебелина на прореза | 0,4 мм ~ 1,3 мм |
(3) Ширина на плочата | 300 мм ~ 1250 мм |
(4) Вътрешен диаметър на стоманена намотка | Φ508 мм |
(5) Външен диаметър на стоманена намотка | Φ1600 мм |
(6) Тегло на рулона | 15 тона |
Параметри на готовия продукт | |
(1) Толеранс на ширината | ± 0,05 мм |
(2) Дължина на Бурур | 0,03 мм |
(3) Брой на разделените ленти | Плоча с дебелина 1 мм, 25 ленти |
(4) Вертикална праволинейност на срязване | 1 мм / 2000 мм |
(5) Пълен кръгов диаметър на бобината | Φ508 мм |
(6) Външен диаметър на размотавача | Φ1600 мм |
(三) Други параметри на оборудването | |
(1) Скорост на устройството | 0~120 м/мин |
(2) Площ на пода (приблизително) | в рамките на 17 м |
(3) Захранване | 380V / 50 HZ трифазен и петжилен |
(4) Инсталирана мощност | около 160 кВт |
(5) Задвижващ мотор | машина с отворена намотка AC11 KW машинен обикновен двигател AC75 KW машинен обикновен двигател AC90 KW Хидравличен мотор за станция AC7.5KW |
(6) Посока на единицата | обърната към операционната конзола от (ляво) на (дясно) (машина с посока напред) |
(7) Оператор на производство | 1 технически работник и 2 общи работници |
(8) Цвят на устройството | синьо |
1. Кола с бобина
2. Хидравличен размотавач
3. Хидравлична спомагателна опора I
4. Мост за преминаване на живо I
5. Страничен водач и машина за рязане
6. навиваща машина за скрап (от двете страни)
7. Мост за преминаване на живо II
8. сепаратор и маса за опъване
9. Хидравличен навивач
10. Хидравлична спомагателна опора II
11. Изходна бобина за вагон за навиване 1
2. Хидравлична система
13. Електрическа система за управление
(1) Основна конструкция: стоманена плоча, ходещо колело, четири водещи колони, трансмисионен вал и др.
(2) Товароносимост 15 тона, задвижване с хидравличен мотор, ходене 6 метра в минута.
(3) Налягане на маслото: височина на повдигане 600 мм, цилиндър за налягане на маслото: FA- Φ125 мм (1 клон).
технически параметър
форма | Здрава стоманена рамка, управление на налягането на маслото и двигателя |
количество | A |
Повърхност тип V | Заваряване на найлонова плоча + стоманена плоча |
лагер | 15 Т |
Пътуване с асансьор | 600 мм |
Способност за ходене с кола | мотор |
Скорост на ходене с кола | 6 м/мин |
Структура и употреба: използва се за захранване на отворения кодер, транспортиране на стоманени рулони от масата за съхранение до макарата на отворения кодер, ходенето на количката се контролира от мотор с налягане на маслото, а повдигането се осъществява чрез хидравличен цилиндър.
Механизъм за повдигане: хидравличен цилиндър и плъзгаща се четириводеща колонна конструкция, повдигащата сила се осигурява от цилиндъра, цилиндърът избутва V-образната лагерна маса, за да реализира функцията на горна и долна стоманена намотка.
Механизъм за ходене: мотор с маслено налягане и паралелна направляваща релса, задвижването на ходенето се осигурява от мотора с маслено налягане, което позволява на вагона да се движи хоризонтално по аксиалната ос на отворения кодер. Двата края на релсата са ограничени от блока, за да се предотврати дерайлиране на вагона.
технически параметър
форма | Заварена рамка от стоманена плоча, хидравличен разширителен дорник | |
количество | A | |
лагер | 15 Т | |
Вътрешен диаметър на стоманена намотка | Φ508 мм; | |
Външен диаметър на стоманена намотка | МАКС: Φ1800 мм | |
Структура на отворената дъгова плоча на макарата | ||
Диапазон на повдигане и свиване на дъговата плоча | Φ460 мм-Φ520 мм | |
Дъгова плоча | 45 # лята стомана (хромирано покритие) | |
Спирачка за отворен рол | 2 комплекта дискови спирачки | |
Метод на изхвърляне | Поемете инициативата да нахраните | |
Мощност на отворения вал | 11KW мотор |
Устройство за отстраняване на ролка с отваряне и затваряне с натиск върху ролката
А, функция:
Затегнете вътрешния диаметър на бобината, като поставите стоманената намотка, отворете бобината или я извадете.
Поддържайте намотката и осигурявайте опъване на стоманената лента, състояща се от рамка, главен вал, разширителен валцов барабан, устройство за раздробяване, спомагателна опора, спирачно устройство и силова част.
Б, структура
a) Основна рамка: изработена от стомана тип A3, стоманена плоча # 45, два лагера са пробити едновременно, за да се осигури концентричност на монтажа на шпиндела и липса на радиално биене.
б) Главен вал: съставен от 40 Cr кръгла стомана с диаметър на отвора 85 мм, прецизен, качествено регулиран и след това рафиниран, диаметър на ролковия вал 190 мм, носещо тегло 15 тона.
в) Повдигащ се и свиващ се барабан: използва се разширителен барабан с плъзгащ се тип „бутач и издърпване“; четиридъгова плоча (стомана № 45), двойка плъзгачи с линейно рязане, диаметър на разширение: Ф470 мм-520 мм; ефективната работна дължина на барабана е 1300 мм, вграденият дорник осигурява увеличаване и намаляване на концентричността на барабана, барабанът се повдига до диаметър от 508 мм на кръглия струг, повърхността е галванично покрита с твърд хром.
г) Устройство за разгъване на преса: съставено от притискаща ролка, опорно рамо и маслен цилиндър; притискащата ролка се смазва с полиуретанова грес и главата на материала не се разхлабва, а опорното рамо се повдига от хидравличния цилиндър.
д) Спирачно устройство: използвайки пневматичен дисков спирачен механизъм, силата на спирачката може да се регулира, като се паркира, когато спирачката е стегната, за да се гарантира, че състоянието на готовност и зареждане няма да се търкаля свободно, така че да не се остърже повърхността на плочата при свободно търкаляне. Синхронизирано управление с отворено подаване на ролката.
f) Сила на налягане на маслото: натискане и издърпване на дорника: спецификация на модела на цилиндъра за налягане на маслото: Ф 150-150 мм, използващ режим на подаване на масло от ротационна връзка (нефтено находище в Тайван); хидравличен цилиндър за повдигане на пресата Ф 80-220 мм.
ж) Електрическа мощност: машина с отворена намотка, захранвана от 11KW променливотоков двигател със затворена скоростна кутия (1 комплект)
(1) Приложение: Подпрете конзолния край на ролката, за да увеличите твърдостта ѝ.
(2) Спомагателната опора е механизъм с лакътна щанга, който се повдига или спуска от люлеещото се рамо на хидравличния цилиндър.
(3) При отваряне на ролката, люлеещото се рамо се повдига, за да задържи конзолния край на навиващата машина, а при навиване на ролката, люлеещото се рамо пада.
(1) Основна конструкция: рамката е заварена със стоманена плоча.
(2) Налягане на маслото: горно и долно: цилиндър за налягане на маслото: CA- Φ 80 мм (1).
технически параметър:
форма | Рамката и преходната скоба са заваръчни части от стоманена плоча, а преходната ролка е лепяща ролка |
количество | A |
Жива втулка (дължина и дълбочина) | 3000 мм × 3500 мм |
Начинът за повдигане на комплект маси | Хидравличният цилиндър поддържа повдигача |
Структура и употреба: използва се за контрол на синхронизацията и буферирането на скоростта на стоманената лента между стрипера и подаващото устройство. Масата е изработена от найлонова плоскост, за да се гарантира, че повърхността на плочата няма да бъде надраскана. Разположението на три чифта стоманени колани с електрическо око за управление в шахтата за живата втулка може да поддържа достатъчно място за съхранение в шахтата.
5. Страничен водач и машина за рязане (1 комплект)
Технически параметри на позиционирането на страничното ръководство
форма | Основа за заваряване на стоманени плочи, стойка за ролка и рамка |
количество | A |
Ширина на напречната дъска | 200-1250 мм |
Регулиране на ширината | Регулирайте от ръчното колело |
Материалът на ролката | Стомана GCr15 |
нипрол | Φ120 мм × 1300 мм |
Структура и употреба: за ориентация на ширината на плочата, за да се предотврати отклонението на стоманената плоча. Вертикални ролки са разположени от двете страни на посоката на ширината на плочата, фиксирани върху съответните им плъзгащи се гнезда, а плъзгащото се гнездо се регулира върху водещата релса по посока на ширината на плочата, за да се съобрази с различната ширина на плочата. Вертикалната ролка е закалена, а повърхността на ролката е хромирана, за да се увеличи твърдостта на повърхността и да се предотврати механично износване.
Технически параметри на машината
форма | Основа за заваряване на стоманени плочи, скоростна кутия, арка и рамка |
количество | Комплект |
Разделете скоростта | 120 м/мин |
Диаметър на вала | Φ180 мм × 1300 мм |
качество на материала | 42CrMo |
Размер на обхвата (цитиран без това) | Φ300 мм Φ180 мм 10 мм (външен/вътрешен диаметър) |
Мощност на главния двигател | AC75Kw мотор |
Мобилен мотор за арка | Монтира се извън стойката, без да се засяга ножът |
Структура и употреба: машината е устройство, което надлъжно реже вертикално на различни ширини. Ширината на готовия продукт може да се променя гъвкаво чрез подмяна на композитната втулка. Ножовият вал се регулира от долния и горния вал за синхронно разстояние между ножовите валове, което може точно да контролира разстоянието между горния и долния вал. Горният и долният вал се закрепват с гайки в аксиална посока, както и с края на вала на горното и долното острие. За подмяна на острието се използва странична рамка за захващане (моторно задвижване).
(1) Основна конструкция: стоманена плоча, леярска седалка, синхронна скоростна кутия, универсално задвижване, електрическо устройство за повдигане на винтове.
(2) Материал на вала на инструмента: 40 Cr, диаметър на вала на ножа: Φ180 мм 1300 мм, средночестотна обработка след груба обработка, шлайфане, твърдо хромиране, 20 мм с канал за ключ.
(3) Заключване на вала на ножа: гайката заключва инструмента.
(4) Регулиране на пресова плоча на група скоби, регулиране на повдигането нагоре и надолу, фиксирано дърво с.
(5) Движение на седалката на инструмента: електрическо влизане и излизане, повдигане на вала на ножа, електрическа синхронизация.
(6) Срязваща мощност: 75 KW обикновен двигател с честотен преобразувател.
една връзка; независимо управление на напрежението с преобразуване на честотата
технически параметър:
форма | Стелаж за заварени стоманени плочи |
структура | Лява и дясна независима свързана структура за подаване; състав на макарата, пресовия вал и трансмисията. Контролира се от масления цилиндър за лесно разтоварване. |
количество | Две; една отляво и една отдясно |
Получаване на ширината на ръба на скрапа | И 2-10 мм / едната страна |
скорост на навиване | 0-120 м/мин |
Превъртете тежестта | МАКС: 300 кг |
Мощност на главния двигател | AC 3 Kw (два) |
дишане | Механично разширение |
Структура и употреба: Машината за странично навиване на материал е устройство, което навива лентата от двете страни. Задвижва се от мотор, има друг цилиндър за изпускане на масло, стабилен и издръжлив.
(1) Основна конструкция: рамката е заварена със стоманена плоча.
(2) Налягане на маслото: горно и долно: цилиндър за налягане на маслото: CA- Φ 80 мм (1).
технически параметър:
форма | Рамката и преходната скоба са всички части за заваряване от стоманена плоча, а преходната ролка е гумена ролка |
количество | A |
Жива втулка (дължина и дълбочина) | 3000 мм × 5000 мм |
Начинът за повдигане на комплект маси | Хидравличният цилиндър поддържа повдигача |
Шивашка преса | Предотвратете падането на плочата в ямата и повредата на материала |
Структура и употреба: използва се за контрол на синхронизацията и буферирането на скоростта на стоманената лента между прибиращото устройство и оголващото устройство. Масата е изработена от найлонова плоскост, за да се гарантира, че повърхността на плочата няма да бъде надраскана.
(1) Основна конструкция: стоманена плоча, разделителен валяк, PU гума и др.
(2) Подложка за опъване: отгоре се разстила вълнен филц.
(3) Валяк Rebelt: PU гума, Φ350 мм.
(4) Сила на маслено налягане: повдигане на опънната подложка: цилиндър за маслено налягане: FA- Φ 80 мм (2 броя).
технически параметър:
форма | Основа и рамка за заваряване на стоманени плочи |
количество | Комплект |
Размер на сектора | Φ80×Φ180*3 |
Размер на отделен комплект | Φ80×Φ110×& |
Средният притискащ валяк | Вертикално повдигане |
Структура и употреба: надлъжно разделяне на лентите чрез срязване, за да се предотврати опъването на машината при подреждане, лесно сглобяване. Има два комплекта разделителни дискове. Валът на разделителния диск може да се отстрани от работната страна, за да се улесни подмяната и почистването.
форма | Основа за заваряване на стоманени плочи, рамка, състав на спирачната система |
количество | A |
Тип натискна плоча | Плочата се задвижва от цилиндъра, за да се постигне идеалното напрежение на компресия |
Функция: Позиционирайте стоманената лента и прилагайте равномерно опъване към всяка стоманена лента за повторно валцоване, като генерираното опъване определя стегнатостта на пренавиването. Равномерното опъване може да направи навиването чисто; то се състои главно от основна рамка, предна разделителна рамка, пресова машина, задна разделителна рамка, платформа за опъване и водеща ролка.
Б, структура:
● Основна рамкова конструкция: изработена от профил, заваряване на стоманени плочи, машинна обработка на основната повърхност след отгряване.
● Предна разделителна рамка: използва независима рамка от направляващ тип, рамката е свързана чрез двете повърхности, а сепараторът е монтиран на преградния вал за тялото и втулката, което е много удобно; предната разделителна рамка може да се движи нагоре и надолу спрямо основната рамка и може да спре на всяка височина.
● Платформа за опъване: съставена е от странична плоча на арката, горна портална рамка, долна плоча на подложката, горна плоча на подложката и маслен цилиндър. Вълненият филц може да се закрепи към горната и долната плоча на подложката. Лентата на плочата преминава между горната и долната плоча на подложката и притискащата плоча на подложката създава опъване. Горната плоча на подложката се задвижва синхронно от два маслени цилиндъра.
● Водеща ролка, устройство с плоча
Водеща ролка: чрез лагерна седалка, безшевна стоманена тръба, обвита с PU гума, динамично балансирана обработка, функцията е да насочва пластинчатата лента в навиващата машина.
Устройство за плоча: съставено от рейка и задвижваща система. Устройството за плоча използва хидравлична задвижваща структура, чиято функция е да изпраща главата на плочата към навиващата машина.
(1) Основна конструкция: барабанът е с безшевна конструкция; стоманена плоча, разделителен вал, главен вал, четиридъгова плоча (зигзаг), плъзгащ блок, странична плоча, лагер, лагерно легло, цилиндър за избутване и издърпване, редуктор, хидравлично устройство за избутване, парна спирачка и др.
(2) Разширяване и свиване на макарата: Φ480 мм ~ Φ508 мм, с челюстно устройство, цилиндър за налягане на маслото: FA- Φ150 мм (1 клон).
(3) Електрическа мощност: Обикновен двигател с мощност 90 KW е оборудван с честотен преобразувател.
Технически параметри на навивачката
форма | Заварена рамка от стоманена плоча, еднораменен хидравличен разширителен дорник и конструкция на скоростната кутия |
количество | A |
лагер | 15 Т |
Вътрешен диаметър на стоманена намотка | Φ508 мм |
Материал на шпиндела | 42 Cr Mo |
Дъгова плоча на клапата на макарата | 45 # стомана след качествена обработка, повърхността е покрита с твърд хром |
Кондензирана скоба за уста | Задвижване на масления цилиндър нагоре и надолу |
Външен диаметър на стоманена намотка | МАКС: Φ1800 мм |
Бутонен материал за дъска | Натискане на масления цилиндър |
спирачен агрегат | Дискова спирачка тип спирачка |
Мощност на главния двигател | AC90 Kw мотор |
Конструкция и употреба: Това оборудване се използва за пренавиване на лентата след надлъжно срязване. Състои се от рама, барабан, трансмисионна система, система за повдигане и свиване, спирачна система, система за смазване, хидравлична система и др.
Трансмисионна система: шпинделът се задвижва от двигателя. Система за увеличаване и свиване: напрежението се осигурява от масления цилиндър за повдигане и свиване, за да се накара плъзгащата се седалка на главния вал да генерира плъзгащо се изместване, а плъзгачът с форма на qi и плъзгащата се седалка генерират изместване, за да се реализира повдигането и свиването на барабана.
Технически параметри на притискащото рамо на сепараторния вал
форма | Основа и рамка за заваряване на стоманени плочи |
количество | A |
Размер на сектора | Φ80×Φ180×3 |
Размер на отделен комплект | Φ80×Φ110×& |
Структура и употреба: Това оборудване се използва за пренавиване на надлъжно рязане. Рамото на пресовия материал се завърта от масления цилиндър. Притискащият вал може ръчно да се разпростира около фиксираната опорна точка за подмяна на изолационната плоча (подложка).
(1) Приложение: Подпрете конзолния край на ролката, за да увеличите твърдостта ѝ.
(2) Спомагателната опора е механизъм с лакътна щанга, който се повдига или спуска от люлеещото се рамо на хидравличния цилиндър.
(3) При получаване на ролката, люлеещото се рамо се повдига, за да задържи конзолния край на навиващата машина, а когато ролката се завърти, люлеещото се рамо пада.
(1) Основна конструкция: стоманена плоча, ходещо колело, четири водещи колони, трансмисионен вал и др.
(2) Задвижване с хидравличен мотор, ходене 6 метра в минута.
(3) Налягане на маслото: височина на повдигане 600 мм, цилиндър за налягане на маслото: FA- Φ125 мм (1 клон).
Технически параметър:
форма | Здрава стоманена рамка, управление на налягането на маслото и двигателя |
количество | A |
Повърхност тип V | Заваряване на стоманени плочи |
лагер | 15 Т |
Пътуване с асансьор | 600 мм |
Способност за ходене с кола | мотор |
Скорост на ходене с кола | 7 м/мин |
Структура и употреба: за разтоварване на рулона, разтоварване на стоманен рулон от рулона, ходене на количка за управление на двигателя с налягане на маслото, повдигане и повдигане за управление на хидравличния цилиндър.
Механизъм за повдигане: хидравличен цилиндър и плъзгаща се направляваща колона, повдигащата сила се осигурява от цилиндъра, цилиндърът избутва V-образната лагерна маса, за да реализира функцията на горна и долна стоманена намотка, а разтоварващата количка е с анти-обърнат прът.
Механизъм за ходене: мотор с маслено налягане и паралелна направляваща релса. Силата за ходене се осигурява от мотор с маслено налягане, за да се движи вагонът хоризонтално по оста на намотката на ролката. Двата края на релсата са ограничени, за да се предотврати дерайлирането на вагона.
(1) Основна конструкция: заварен резервоар за масло от стоманена плоча, капацитет 300 кг и всички видове клапани за налягане на маслото, маслени панели.
(2) Мощност: Двигател клас E 7.5KW и маслена помпа, 30ML, нормално налягане 70kg/cm2, максимално налягане: 140kg/cm2.
технически параметър:
количество | Комплект |
резервоар за гориво | 300 литра |
Обем на маслената помпа | 25 мл/р |
Работно налягане на системата | 12MPa |
мощност на двигателя | 7,5 кВт |
метод на охлаждане | Охлаждане с вятър |
работна температура | 0℃—60℃ |
сервизно вещество | N68 хидравлично масло против износване |
Състав и употреба: за управление на работата на хидравличната част на цялата производствена линия. Използвайки централизирано управление, системата се състои от една хидравлична станция, множество клапанни стекове и няколко тръбопровода. Основно включват корпус на резервоар за масло, електрически блок на маслена помпа, хидравличен клапанен стек, хидравличен тръбопровод и др.
(1) Операционна маса с електронно управление.
(2) Захранващо напрежение: трифазно 380VAC ± 10% Честота: 50Hz ± 1
(3) Състав и употреба: Системата е оборудвана с операционна станция, цялата линия е с централизирано управление, операционната станция има цифров дисплей, регулиране на висока и ниска скорост, ръчно подаване, непрекъснато сегментиране, аларма за повреда и други функции. Система за регулиране на скоростта, програмен контролер (PLC), използва продукти на тайванската компания Yong hong. Други електрически компоненти за управление са вносни продукти или продукти на съвместно предприятие от същия клас. Конзола, кутия с бутони, компоненти за детекция и кабели и проводници. Сензорният екран позволява лесно задаване и промяна на параметрите на производствения процес, включително скорост, ръчно и автоматично превключване, и наблюдение на работното състояние на всяка част. Осигурява безопасна и ефективна работа на производствената линия.
Механична част
номер на поръчка | име | продуцент | забележки |
1 | лагер | Япония е внесла NSK | Разделете домакина |
2 | лагер | Ha ос, ос на плочките | допълнително оборудване |
3 | Машина за зъбни колела | Ин а | |
4 | редуктор | Гуо МАО |
Пневматично оборудване
номер на поръчка | име | продуцент | забележки |
1 | въздушен цилиндър | Висококачествени продукти от местния пазар | |
2 | електромагнитен клапан | звезди | |
3 | клапан за регулиране на скоростта | звезди |
Хидравлична част
номер на поръчка | име | продуцент | забележки |
1 | електромагнитен насочващ вентил | Ойл кун | |
2 | електромагнитен предпазен клапан | Ойл кун | |
3 | чилър | Висококачествени продукти от местния пазар |
Общо електричество
номер на поръчка | име | доставчик |
1 | ПЛК | Тайван Йонг Хонг |
2 | интерфейс човек-компютър | Вейлун, Тайван |
3 | честотен трансформатор | Хуейчуан |
4 | спомагателно реле | Шнайдер |
5 | Обикновен мотор | Дзян Шън |
6 | Компоненти за ниско напрежение | Шнайдер |
(1) Монтажен чертеж на механичната основа, разпределението на болтовете и чертеж на оформлението на производствената линия.
(2) Прикачен инвентар: 20 броя; 120 събрани найлонови пионки; 20 опъващи елемента; 120 опъващи пионки; 1 режещ вал.
номер на поръчка | Описание описание | обхват на доставката | забележки | |
Продавач | купувач |
| ||
1 | дизайн | |||
1.1 | График за проектиране | √ |
|
|
1.2 | дизайн на машини | √ |
|
|
1.3 | Електрическо проектиране за работа на машината | √ |
|
|
1.4 | Проектиране на верига за въздушно налягане и хидравлично налягане | √ |
|
|
1.5 | Дизайн на разположението на производствената линия | √ |
|
|
2 | правя | |||
2.1 | Направете графика | √ |
|
|
2.2 | Механична и електрическа част от производството | √ |
|
|
2.3 | Инспекция и тестване на производството | √ |
|
|
2.4 | спрей боя | √ |
|
|
2.5 | пакет | √ |
|
|
3 | условия на доставка | |||
3.1 | Разтоварване на място |
| √ |
|
3.2 | Оборудване за разтоварване на обекта (кран и др.) |
| √ |
|
3.3 | Потвърждение и съхранение на оборудване на обекта |
| √ |
|
4 | фундаментни работи | |||
4.1 | Проектиране на основи на гражданско строителство | √ |
|
|
4.2 | Инженеринг и консултации по фундаменти | √ |
| Продавачът предоставя основната карта |
4.3 | Инспекция на основните работи | √ | √ |
|
4.4 | болт | √ |
|
|
4.5 | Машинна подложка (плоска подложка за ютия, наклонена ютия) | √ |
|
|
4.6 | Фугиращата смес и хоросанът се изливат в механичната основа |
| √ |
|
4.7 | Разтворът се инжектира в отвора за краката на оборудването |
| √ |
|
4.8 | Вграден в бетон (H- и др.) |
| √ |
|
5 | монтажни работи | |||
5.1 | Монтажно оборудване (шофьорско превозно средство, автокран и др.) |
| √ |
|
5.2 | инструмент за подмяна | √ |
|
|
5.3 | Монтажен материал (хидравлични, пневматични тръби и окабеляване) | √ |
|
|
6 | предпазни мерки | |||
6.1 | Покривна плоча за канавка и потопяема помпа |
| √ |
|
6.2 | предпазен парапет | √ |
|
|
7 | Хидравлично налягане на въздуха и замразяване | |||
7.1 | хидравличен агрегат |
|
|
|
7.2 | Хидравлично дренажно инженерство (в оборудването) | √ |
|
|
7.3 | Работи по хидравлични дренажни тръби (в изкоп) | √ |
|
|
8 | електротехника | |||
8.1 | Инсталирайте необходимото захранване |
| √ |
|
8.2 | Първичен кабел от подстанцията до контролния панел и разпределителния шкаф |
| √ |
|
8.3 | Кабелна траншея |
| √ |
|
8.4 | Вторично окабеляване на главния кабелен шкаф към машината | √ |
|
|
8.5 | Слот за кабел за вторичното окабеляване | √ |
|
|
8.6 | Контролер на двигателя и задвижването | √ |
|
|
8.7 | Окабеляване и дренажни тръби в машината | √ |
|
|
8.8 | Всяка линия към разпределителния шкаф | √ |
|
|
8.9 | Одобрение за употреба на осветителни тела и електрически уреди |
| √ |
|
9 | тестово пускане | |||
9.1 | Материали за пробно изпълнение |
| √ |
|
9.2 | Тестов работник |
| √ |
|
9.3 | Впръскване на масло, трансмисионно масло, хидравлично масло и др. |
| √ |
|
9.4 | Работа с инструменти за поддръжка | √ |
|
|
10 | Обучение и следпродажбено обслужване | |||
10.1 | Ръководство за експлоатация и ръководство за поддръжка | √ |
|
|
10.2 | Обучение по експлоатация и поддръжка | √ |
|
(1) Алармена система за сигурност;
1. Конфигурирайте заключването за потвърждение на състоянието на съвместна операция (заключване за безопасност) и аларменото съобщение за всеки пост.
2. Всяка операционна станция, включително захранване, основна операция, разтоварване и др., може да управлява алармата независимо.
3. Когато всяко движещо се устройство работи, алармата се задейства.
(2) Устройство за предпазна блокировка (инфрачервено откриване и аларма за критично опасна част)
(3) Ролката на оборудването, свързващият вал, въртящата се верига, откритите спирачни накладки и другите работни органи трябва да бъдат оборудвани със защитен капак и предпазни парапети около втулката.
(4) Предупредителни знаци за опасни части и важни части на оборудването
(5) Въртящото се тяло трябва да бъде маркирано с ясни цветове, които трябва да се различават от цвета на оборудването на тялото (в жълто)
1. Купувачът осигурява охлаждащата вода и източника на газ за интерфейса на оборудването.
2. Купувачът трябва да притежава разпределителна кутия за захранване (трифазна, пет линии), чийто капацитет трябва да отговаря на изискванията за захранване на устройството.
3. В разпределителната кутия има повече от три контакта.
4. Разпределителната кутия за захранване е на разстояние до 5 м от главния операционен шкаф.
5. Купувачът е отговорен за насочването на електрозахранването към работната станция.
6. Купувачът трябва да осигури един въздушен компресор.
7. Купувачът е длъжен да осигури трансмисионно масло, хидравлично масло, смазочно масло и вид масло, предоставени от Продавача.
8. Купувачът е длъжен да осигури необходимите материали за въвеждане в експлоатация и свързаните с тях помощни инструменти и оборудване.